Batterie 12v : Guide d’achat et comparatif complet

Petit par sa taille, la batterie est pourtant un élément essentiel pour une voiture. Le choix de celle-ci ne doit donc jamais se faire à la légère ni au hasard. Pour ne pas vous tromper et trouver celle qui vous conviendra le mieux, nous vous avons conçu ce guide. Il vous enseignera les points importants à considérer lors de l’achat, mais vous orientera aussi à distinguer les différentes sortes de batteries à 12 volts.

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5 décembre 2024 8 h 34 min

À quoi sert une batterie 12v ?

Avant de connaître ses fonctionnalités, il est toujours bon de se rappeler ce qu’est une batterie. C’est en fait un groupement d’accumulateurs d’énergie qui vise à produire de l’électricité à une tension et une capacité précise.

Pour la voiture, sa fonction première est de permettre le démarrage. Une fois en marche, C’est la batterie qui permet aux phares de fonctionner. C’est aussi elle qui alimente l’autoradio et tous les éléments électriques et électroniques de la voiture.

Le marché propose des batteries de 6, 12, 24 et l’on parle même déjà de batterie de 42 volts.

Sachez que pour une voiture, la batterie doit correspondre à celle de 12v. On utilise les batteries de 6 volts pour les engins moins puissants comme les tondeuses ou les voiturettes de golf. Les grosses batteries de 24 volts sont quant à elles destinées aux camions.

Batterie 12v

Les critères de choix d’une batterie 12v 

Une batterie se choisit selon quelques critères décisifs.

La taille adéquate

Avant tout, et par la logique des choses, le premier élément à vérifier lors de l’achat d’une batterie est sa taille. Elle doit matcher avec le support de batterie de votre voiture. Vous devez prendre en compte à la fois sa longueur, sa hauteur et sa largeur. Le mieux est donc d’avoir en tête les bonnes dimensions.

Le mieux serait même de le consigner sur papier. Pour le savoir, vous avez le choix entre vérifier dans le manuel du fabricant, demander conseil à votre garagiste ou effectuer les mesures vous-même. Si la taille doit parfaitement coïncider, c’est pour des questions de sécurité, mais également pour la préserver des vibrations.

La puissance requise

Parmi les critères qui devront retenir votre attention et qui déterminent la qualité d’une batterie de voiture est sa puissance requise. Plus exactement, on évalue son intensité de démarrage à froid (CCA) et de démarrage standard (CA).

Le CCA est un indicateur renseignant sur la capacité de la batterie à démarrer un véhicule à -17,8 °C. Le CA quant à lui montre l’énergie indispensable pour démarrer un véhicule quand le thermomètre indique 0 °C. Donc, plus le chiffre affiché par sur le CCA est élevé, plus la batterie est puissante.

La capacité totale de la batterie (Ah)

L’ampère heure ou Ah est l’unité qui désigne l’énergie totale que la batterie emmagasine en son sein. Pour mieux comprendre, il s’agit donc du nombre d’ampères (l’intensité) que la batterie peut générer en 1 heure.

Ainsi donc, une batterie qui affiche une capacité de 800 ah pourra libérer 800 ampères sur une heure… Mais elle aussi capable de générer 400 ampères pendant 2 heures, ou même 200 pendant 4 heures.

Plus le chiffre est élevé, plus les réserves en électricité sont grandes. À mesure que ce chiffre augmente, vos chances d’avoir une batterie à plat s’amenuisent.

La date de fabrication de la batterie

La batterie a pour rôle d’alimenter un véhicule. Pour que cette fonction soit assurée dans les normes, la date de fabrication compte. À l’inverse de ce qu’on fait pour la nourriture, ce n’est pas la date de péremption qui importe. C’est à la date de fabrication qu’il faut vérifier.

Il est primordial de se procurer une batterie de voiture récente. En effet, plus le temps passe, plus sa puissance diminue.

Pour vous aider à ne pas vous faire filouter, il existe une petite astuce pour vérifier la date de fabrication d’une batterie. Vous constaterez la présence d’une lettre suivie d’un chiffre. C’est en fait un indicatif sur le mois et l’année à laquelle la batterie a été fabriquée.

Si vous voyez l’inscription A0 par exemple, cela indique que la batterie que vous étudiez a été construite en janvier 2020. Généralement, la lettre désigne le mois et le chiffre l’année de fabrication.

Cependant, il faut aussi savoir que ce code n’est pas le même pour tous les concepteurs. Vous pouvez donc vous renseigner sur le web sur comment chaque fabricant répertorie ces dates. Ne prenez donc pas une batterie qui compte plus de 6 mois de fabrication.

Avec ou sans entretien ?

Aujourd’hui, sur le marché, on retrouve deux versions de batterie 12v, il y a d’abord celle qui ne nécessite pas d’entretien et celle qui en demande.

Maintenant, il faut avouer que ledit entretien devrait plutôt être désigné comme un entretien mineur.

Les batteries sans entretien sont fermées d’un sceau. Cela est fait tout d’abord pour garantir leur protection. Elles contiennent déjà la quantité d’électrolyte liquide nécessaire pour ravitailler la batterie pour toute sa durée de vie.

Sur les batteries à faible entretien, vous constaterez la présence de capuchons que l’on peut ouvrir. Ils ont été installés là afin que l’automobiliste puisse rajouter de l’eau distillée lorsque l’état de la voiture le demande.

Dans notre monde constitué de bousculades incessantes, le choix se porte souvent sur les batteries sans entretien. Or, cela implique une consommation plus importante du véhicule. La durée de vie de ces batteries oscille aux alentours de 5 ans.

Les batteries à faible entretien quant à elles demandent plus d’attention, mais font long feu. En effet, certaines tiennent jusqu’à 8 ans d’existence et même plus.

La garantie offerte

La quasi-totalité des concepteurs accorde une garantie sur leur batterie. En revanche, ce que vous devez vérifier c’est au niveau de la période de remplacement gratuite. Assurez-vous qu’elle soit la plus longue possible.

Mise à part la période de remplacement gratuite, la période au prorata compte aussi. Il s’agit de la durée sur laquelle vous pouvez profiter d’un remplacement partiel.

À titre d’exemple, prenons le code 24/84. Ces chiffres indiquent que la batterie qui vous intéresse possède une période de remplacement gratuite de 24 mois. Vous avez ensuite et une garantie de remboursement au prorata de 84 mois.

Batterie 12v VRLA

Les types de batteries

La visée de toute batterie de voiture 12v est la même : alimenter le véhicule ainsi que tous ses équipements. Cependant, vous avez aussi le choix entre plusieurs de batterie. Voici celles les plus connues.

Batterie SLI Démarrage, éclairage et allumage

Les batteries SLI sont les plus utilisées par les conducteurs. Leur raison d’être est déjà annoncée dans le nom.

Elle intervient également en tant que régulateur de tension afin de protéger l’installation électrique de tout éventuel préjudice. Ces batteries nécessitent d’être souvent rechargées. En effet, leur cycle de charge ne permet d’obtenir que de courtes rafales d’énergie.

Batteries à cycle profond (décharge lente)

Utiliser une batterie à décharge lente a deux avantages. Sa résistance lui permet d’abord de donner de son énergie et en plus, cela, sur une durée plus étendue.

Cette particularité fait qu’on les choisit pour les voitures modèles de voitures récentes et celles qui sont puissantes. Cependant, on les utilise aussi pour les camping-cars ou les bateaux.

Batterie Lithium-Ion (Li-ion)

Ce sont des batteries nouvelles génération. Elles sont à la fois puissantes, compactes et légères tout en stockant un maximum d’énergie. Elles se rechargent également plus vite. Comme elles sont encore récentes, elles ne sont pas toujours avec les modèles de véhicules existants.

Elles conviennent aux voitures hybrides et électriques, mais à de plus en plus de nouveaux véhicules. Leur handicap se situe au niveau de leur durée de vie trop courte.

Batterie plomb-acide régulée par valve (VRLA)

Les batteries VRLA sont des batteries sans entretien. Elles sont donc scellées. C’est le type de batterie qu’il vous faut si vous recherchez la qualité supérieure, la durabilité et un prix raisonnable.

Elles ont également été conçues afin de résister aux décharges profondes ainsi qu’aux très basses températures. Autre avantage, elles conviennent à tous les véhicules.

Elles se basent sur le même concept de fonctionnement de la batterie acide plomb classique. Pour ne pas impacter sur leur durée de vie, il faut juste faire attention aux surcharges.

Les batteries VRLA se subdivisent encore en deux sous-types qui sont les batteries gel et les batteries AGM.

Les batteries gels possèdent un électrolyte gélifié composé principalement de silice. Elles correspondent généralement mieux pour une utilisation à cycle profond.

Les batteries AGM quant à elles ont un électrolyte fixé à l’intérieur de buvards en fibre de verre. Cette particularité lui confère une plus de puissance pour démarrer comparé aux autres batteries sans entretien.

Pour ces 2 types de batteries, l’une comme l’autre émet une quantité infime d’hydrogène. Le risque de fuite est donc moindre même en cas de chocs et de vibrations.

Les batteries classiques ouvertes

Les batteries ouvertes tirent leur valeur de leur ancienneté et de leur prix raisonnable. Elles conviennent aux utilisateurs classiques qui ne voient pas d’inconvénient à vérifier de temps à autre l’état de leur batterie.

Leur durée de vie dépasse celle des batteries VRLA, mais pour cela, un entretien régulier est nécessaire. Il s’agit notamment de remplacer l’électrolyte perdu par évaporation.

Un apport adéquat d’eau ainsi qu’une bonne utilisation de la batterie est la clé de leur durabilité. On désigne aussi les batteries classiques ouvertes comme étant des batteries humides. Cela s’explique par le fait qu’elles renferment un liquide composé principalement d’eau déminéralisée et qui forme l’électrolyte.

Cependant, des modèles vendus secs existent. Ceux-là ne sont pas remplis d’eau et le conditionnement de l’électrolyte se fait à part. Cette disposition permet de les conserver avant utilisation sans incidence sur leur durée de vie.

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5 décembre 2024 8 h 34 min

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